近日，由中國航天科技集團有限公司主導制定的兩項國際標準，由國際標準化組織（ISO）正式發(fā)布。截至目前，由我國主導制定的航天領(lǐng)域ISO國際標準已發(fā)布30項，發(fā)布和在研標準總數累計達38項。

據悉，此次發(fā)布的《航天系統—發(fā)射窗口估計與碰撞規避》（ISO 21740:2025）規定了發(fā)射窗口分析和安全發(fā)射時(shí)機識別程序的相關(guān)要求，以及碰撞規避風(fēng)險評估矩陣（安全距離、碰撞概率）的相關(guān)約束和要求；適用于單次發(fā)射任務(wù)中新發(fā)射物體（含運載火箭級段、釋放分離的航天器及其他物體）與飛行路徑上任何空間物體（含航空器、在軌載人空間站和航天器）之間的碰撞風(fēng)險分析，便于確定最優(yōu)的發(fā)射窗口和時(shí)機。

該標準由我國聯(lián)合美國、法國、日本共同提出，由中國航天標準化研究所承擔具體起草工作。該標準的制定和發(fā)布，是我國積極參與外空治理、共建外空活動(dòng)規則、推動(dòng)構建人類(lèi)外空命運共同體、彰顯負責任大國擔當的又一生動(dòng)實(shí)踐。

《航天系統—衛星姿態(tài)軌道控制系統穩定運行要求》（ISO 16615:2025）規定了衛星姿態(tài)與軌道控制系統在軌穩定運行的定義；根據衛星在軌穩定運行的影響因素，規定了對衛星姿態(tài)與軌道控制系統在軌穩定運行能力的構建原則和要求。該標準由北京控制工程研究所主導編制，中國航天標準化研究所作為ISO/TC20/SC14技術(shù)對口單位與國際標準化組織進(jìn)行技術(shù)協(xié)調，并作為參編單位全程參與了標準制定過(guò)程的技術(shù)修改和討論。

（科軒）